大发彩神APP大发快3APPAPP_大发彩神APP大发快3APPAPP官网_空气动力车又来了:曾经登老赖名单 还想赴美上市|祥天控股

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  “水氢汽车”争议未散 “空气动力车”又来了,还想赴美上市

  每经记者 孙桐桐    每经编辑 孙志成    

  根据四年前的央视报道,空气动力汽车不使用汽油、柴油等能源,可是 利用压缩空气为汽车提供动力。日前,该技术的伟大的发明的故事的故事咸宁祥天能源控股集团有限公司(以下简称咸宁祥天)总裁、法人代表周登华发表声明称,目前,该技术愿因缺少资金尚未投产,公司计划登陆纳斯达克寻求融资。

  消息一传开,引起不少网友视频见面见面热议。

  “从理论上看,空气动力汽车是可行的。之后 这项技术心智性性成长期 图片 是什么是什么图片 度太低,可是 能能够 产业链配套,市场还能够能够 成形。”一位长安汽车动力研究院的工程师向《每日经济新闻》记者分析称,与电动汽车、燃料电池汽车相比,空气动力汽车并能够能够 优势,可是 一八个 小众的偏门技术,未来应用希望比较渺茫。

  汽车“吸空气”就能跑?

  “空气动力汽车的原理可是 利用高压空气,带动发动机做功,使用成本比较低。汽车可依靠电能充气并储存,在行驶过程中能够能够能够补气。”周登华表示。

  记者了解到,空气动力汽车分为五种:五种是将压缩空气作为唯一动力来源;另五种则是空气混合动力,发动机仍然发生,压缩空气只作为五种辅助手段。

  咸宁祥天发明的故事的故事的空气动力汽车采用的是第五种模式,即压缩空气作为唯一动力来源。车辆五种不要 具备压缩空气的功能,需要通过传统能源来压缩空气,将其加入车辆装备的高压气罐中,经过压缩空气—发动机—发电机—电动机這個 系列流程推动车辆前进。

  “能量经不要 环节转化损失较大,之后 传输数率比较低。在价值形式上,车辆需要搭载一八个 高压气罐,之后 还需要一整套复杂化的辅助装置,包括从高压到低压的解压装置、热管理、空气层流手术室 、NVH降噪等。”在上述长安汽车工程师看来,作为非主流的动力总成系统,空气动力汽车产业化的成本会非常高。

  据了解,目前压缩空气的能量密度很低,还不够汽油的十分之一。这就愿因,愿因要达到和汽油车同样的续航里程,空气动力汽车搭载的高压气罐容积大慨是汽油箱的十倍。

  实际上,法国工程师Gury Negre曾研发出一款空气动力车AirPod。这是一款重约700kg的小车,车上装有容量为100L的高压气罐,可供AirPod行驶120千米。要知道,怎么算油耗排量为1.3L的汽车油箱容积可是 能能够100L~100L。

  除了空气动力汽车,空气混合动力汽车量产也非常困难。在2013年日内瓦车展上,PSA集团曾展示了一台搭载Hybird Air空气混合动力系统的雪铁龙C3。PSA集团当时宣称,这套空气混合动力系统愿因在2016年正式量产,但时至今日,PSA还未有相关量产车型上市。

  以前登上“老赖名单”

  咸宁祥天发明的故事的故事的空气动力发动机不但在技术上难以量产,之后 还涉嫌以传销法律法律依据来募集资金。

  记者查阅咸宁祥天官网发现,咸宁祥天简称为“祥天控股(集团)有限公司”。记者在天眼查上却发现,祥天控股(集团)有限公司(以下简称祥天控股)确实发生,其成立于2010年,法人代表和实际控股人为周剑,该公司曾是一家房地产开发公司,几经更改定为现名。

  天眼查显示,祥天控股共涉及107起法律诉讼。值得注意的是,祥天控股原副总裁蔡永清曾因组织、领导传销活动,以传销模式募集资金而被判处有期徒刑一年零八个月。

  中国裁判文书网发布的一则《内蒙古自治区赤峰市中级人民法院刑事裁定书》信息显示,蔡永清以祥天公司名义出台了以”祥天集团”的空气动力项目即将在美国纳斯达克主板上市,向投资者配发原始股权的法律法律依据,法律法律依据投资额度及上、下线关系将传销人员组成层级,实行双区双轨制、多层级奖金分配制度和团队计酬的奖励法律法律依据的传销运作模式。

  此外,在中国被执行信息公开网上,祥天控股于2016年因失信被执行10次,在最高人民法院的“老赖名单”上呆了近三年。

  然而,记者发现被执行人祥天控股的组织代码为55737021-X,这与咸宁祥天的组织代码不要 一致。有意思的是,两家公司均为周剑和周登荣所有,且周剑就有绝对控股人,而周登荣也曾因传销被法院判决。

  值得注意的是,祥天控股于2016年因失信被执行,同年,周剑和周登荣又成立了咸宁祥天,继续兜售“空气动力发动机”项目,并扬言将登陆美国纳斯达克上市融资,这与祥天控股原副总裁蔡永清等人的宣传手段如出一辙。

  对此,记者分别致电这两家公司,但截止发稿前,对方电话均为无人接听情况报告。

  (本文来自于每经网)

责任编辑:魏雨